Boote in verschiedensten Formen und Preisklassen, Wassersport sowie Touristik rund um Wasser und Meer, all das bietet die Boot 2012 in Düsseldorf. Und, wie wir finden, bietet die boot 2012 für Fotografen die perfekte Gelegenheit für reichlich gutes Bildmaterial. Insbesondere die ungewöhnlichen Ansichten von Yachten und Schnellbooten, die sonst ihren formvollendeten Bootskörpern unterhalb der Wasserlinie verbergen, sowie spektakuläre Einsichten in die luxuriösen Mega-Yachten, präsentieren sich als einmalige Chance. Noch bis zum Sonntag, den 29. Januar haben Besucher der Messe boot 2012 die Gelegenheit für spannende Entdeckungen und interessante An- und Einsichten in den 17 Messenhallen.

Es ist Wochentag und die Boot 2012 präsentiert sich als eine eher entspannte Messe in äußerst gediegener Atmosphäre. Kein schallendes Tamtam wie auf der CeBIT, oder leicht bekleidete Damen, sondern eine vornehme Atmosphäre für seebegeisterte Enthusiasten beherrschen das Messebild. Mega-Yachten die bis an die Hallendecke reichen sucht am auf der boot 2012 allerdings ebenso vergebens.

Nach Bekunden der Messeaussteller sind die Mega-Luxus-Liner von den Ausstellungsflächen der boot 2012 vollends verschwunden. Hersteller und Repräsentanten solcher Multi-Millionen-Dollar Yachten präsentieren sich mittlerweile bevorzugt direkt auf Fachmessen in den Arabischen Emiraten und sonstigen lukrativen Märkten.

Dennoch und trotz Weltwirtschaftskrise können die Aussteller der boot 2012 über den Bootsabsatz nicht beschweren, auch wenn der Absatz für alle Beteiligten spürbar zurückgegangen ist.

Die boot 2012 hat weiterhin ausreichend Spektakuläres zu bieten. Dazu einige Impressionen von unserem Rundgang auf der Boot 2012:

Von PS-starken Speedbooten mit edlen Cockpit-Ständen…

und interessanten Einsichten in luxuriöse Unterdeck-Kabinen…

In einer solchen Ausstattung kommt der Bootsbegeisterte für rund 800.000 EUR – also noch unterhalb einer Schmerzgrenze einer Million nicht nur ein PS starkes Boot mit einer Länge von rund 16 Metern sondern dafür zugleich jede Menge Edles geboten.  Weniger gutsituierte Wassersportler können sich bei den Gebrauchtangeboten ab 250.000 EUR umschauen.

Bis hin zu historischen Leistensegelern im Classic Forum hat die boot 2012 für Besucher wie Fotografen jede Menge zum Staunen.

Dieser Leistensegler wurde in einem Zeitraum von rund 10 Monaten in feinster Handwerkskunst aus einem nahezu schrottreifen Segelliner aus den 1960er Jahren komplett neu aufgebaut.

Nicht nur, dass dieses Boot hollandischer Herkunft komplett neu ausschaut, der Eigner hätte sich für die Auftragskosten zweifellos ein neues Segelboot leisten können. Wer sich jedoch detailverliebt gibt und in solch harmonische Linienführung einer so gekonnt filigranen Handarbeit verguckt, der wird schnell erkennen, dass der stolze Bootsbesitzer wohlmöglich ein Schnäppchen mit dieser Restauration gemacht hat. Es gibt nur wenige Manufakturen die sich im Bootsbau so meisterlich verstehen und zweifellos ist dieser elegante Holzsegler ebenso ein Highlight wie die supermodernen Mega-Yachten.

Dennoch birgt dieses Schiff ein Geheimnis. Wer Hinweise zu diesem Segelboot, über seinen ursprünglichen Erbauer, also der ursprünglichen Werft oder den Schiffstyp geben kann, wird gebeten sich mit uns oder der Bootswerft Funger in Verbindung zu setzen. Die Renovierung erforderte eine komplette Entkernung des Bootes, nachfolgend die Ãœberarbeitung des Innenrumpfes. Die Schotten wurden neu gesetzt, wie auch innere Einbauten. Die Aussenhaut des Segelbootes erhielt eine zusätzliche Funierschicht und wurde – wie alle Bootsteile – mit einem mehrschichtigen Anstrich versehen.

Die Ocean-Lounge lud zum verweilen ein und präsentiere mediteranes Flair und Shoppingwelten rund um den Wassersport.

Auch Abstrakte Ansichten gibt es auf der boot 2012 zu entdecken:

Diese komplett aus Aluminium und Edelstahl gefertigte Segel-Yacht war nicht nur für uns ein absoluter Hingucker und fazinierte mit ihrer schillernden Oberfläche und eleganten Formen und Linien.

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